Циркуляционный насос DAB DPH 120/250.40 M
Артикул: 505917002 🖶 Распечатать упрощённую версию
Насос для циркуляции воды в гражданских и промышленных системах отопления и кондиционирования. Все модели поставляются как в одиночном, так и в сдвоенном исполнении.
Подбор насоса за 15 минут
Гарантия
Официальный дилер
Быстрая отгрузка
- ✗ Уточняйте наличие
- Цена:По запросу Получить скидку!
Характеристики
Общая информация
Доставка и Оплата
Инструкция
Отзывы
Характеристика | Значение |
---|---|
Производитель | DAB |
Тип изделия | Циркуляционный насос |
Материал корпуса | Чугун |
Степень(класс) защиты | IP 44 |
Качество воды | Чистая |
Установка насоса | Горизонтальная |
Страна производства | Италия |
Гарантийный период, мес | 24 |
Область применения | Насос для циркуляции воды в гражданских и промышленных системах отопления и кондиционирования. |
Количество фаз | 3 |
Частота сети, Гц | 50 |
Диаметр напорного патрубка, дюйм | DN 40 |
Рабочее колесо | Технополимер |
Максимальное рабочее давление в системе, бар | 10 |
Модель | DPH 120/250.40 M |
Рабочее напряжение, В | 220 |
Диапазон температур, градусов | от -10 до +120 |
Моноблочный корпус состоит из чугунной гидравлической части и двигателя с мокрым ротором. Корпус двигателя из штампованного алюминия. Фланцевые соединения патрубков с резьбовыми отверстиями под манометры. Рабочее колесо из технополимера. Вал двигателя из закаленной нержавеющей стали вращается в графитовых подшипниках скольжения, смазываемых перекачиваемой жидкостью. Защитная оболочка ротора, кожух статора и уплотнительный фланец из нержавеющей стали. Керамический упорный подшипник, кольцевые уплотнения из EPDM и латунная пробка для выпуска воздуха. Двух- (для BРH и DРH) или четырех-полюсный (для BMH и DMH) асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором имеет три скорости вращения (трехфазные версии - 2 скорости при 3х230 В~), которые переключаются специальным переключателем на клеммной коробке. Тепловой выключатель встроен в обмотки статора в однофазной версии двигателя. Для трехфазных двигателей должен быть установлен пускатель на линии питания двигателя. Пускатель должен быть подключен к тепловой защите от перегрузки, встроенной в двигатель, чтобы защищать двигатель на всех скоростях. В сдвоенных модификациях в напорный патрубок встроен обратный клапан перекидного типа, предотвращающий рециркуляцию жидкости через неработающий насос. В стандартную поставку также входит глухой фланец, устанавливаемый в случае, когда один из двух двигателей находится на обслуживании. Стандартный корпус насоса с фланцами PN10 совместим с контрфланцами PN6.
Оплата и доставка
Компания "Абсолют Инжиниринг" предлагает следующие способы оплаты:
Для юридических лиц:
- банковский перевод
Для физических лиц:
- банковский терминал;
- оплата наличными (имеется кассовый аппарат).
Пока нет отзывов. Будете первым?